Montageanlage für Motoren

Bau einer Anlage zur Montage von Statoren in Rotoren

Im Einzelnen werden Lager auf- bzw. eingepresst, Well­scheibe und Isolations­scheiben verbaut. Nach dem zusammen­stecken der Statoren mit den Rotoren wird der Stator mittels eines Sicherungs­ringes gesichert. Abschließend wird noch ein Lüfter­rad aufgepresst.

  • Motoren BG150
  • Baulängen 40–120 mm
  • 8–10-polig